سالروز شهادت غریبانه هفتمین شهاب رحمت ، مراد طریقت

رستگاری ، امام موسی کاظم ( ع ) تسلیت باد .

ویژه نامه شهادت امام موسی کاظم ( ع )

"پیاده روی خیابان چند کیلومتری "

سلام

حتما دیدید که چند ماهیه که شهرداری تهران پیاده روی خیابان آزادی - انقلاب از میدان آزادی تا میدان امام حسین ( ع ) رو برای بهسازی و جدول بندی تازه کنده ولی تقریبا دو ماهی هست که کارو ول کرده به امون خدا . حالا مردم موندن این مسیر پر تردد طولانی و پیاده رویی که به " تپه ماهور " بیشتر شبیهه .
نمیدونم که شهرداری تصمیم گیری بر چه مبنایی انجام میشه . آخه یکی نیست به اینا بگه شما که برای آسفالت کاری یه کوچه کوچک مشکل دارید و همیشه از برنامه هاتون عقبید چطور یه دفعه و الله بختکی دست به این کار بزرگ زدید؟ حالا زدید چرا کار خوابیده ؟ بعد در و دیوار هم پر کردید از تابلوهایی که از مردم عذر بخواهید ! بعد از اونور بر میدارید هر هفته خیابونها رو آسفالت میکنید .

   نمیدونم شاید اینهم یه روش باشه برا انتخابات دهم ..!!

" صبح بخیر ایران "

هممون برنامه 14 ساله شبکه یک سیما " صبح بخیر ایران " که هر روز صبح پخش میشد رو میشناختیم . و شاید هم بدونید که یکی دو ماهیه که اسم این برنامه به " صبح عالی بخیر " تغییر پیدا کرده  .  ولی ایکاش این تغییر فقط تغییر اسمی بود .

 اون صبح بخیر ایران کجا که مردم  با فراز و نشیبهایش پیش آمده بودند ، با مجریان و برنامه های متنوعش انس گرفته بودند . برنامه مهمی که دو رییس جمهور گذشته و شمار زیادی از عالیترین مقامات کشور رو از دریچه تلویزیون به مردم نشان داده بود . برنامه ایکه همیشه مونسمان بود چه خوب و چه بد و این صبح عالی بخیر کجا که به محض دیدنش به دنبال کنترل تلویزیون میگردم .

از وقتی که این اتفاق افتاده بیشتر از قبل به این مساله پی بردم که مردم و نظراتشون تو این مملکت یعنی "کشک" !!!

"موتور من "

خرداد ماه امسال بود که برای انجام کاری با موتور به شهرستان رباط کریم رفتم . نزدیکی کلانتری مرکزی در حالیکه کلاه ایمنی رو دستم گرفته بودم با سرعت مجاز از ماشین کلانتری جلو زدم که بعد از طی مسافتی یهو دیدم در حال حرکت یکی از مامورین لباس شخص کلانتری با موتور و در حال حرکت  سوئیچ موتور منو برداشت و منو متوقف کرد . بعد خود رئیس کلانتری اومد و بدون اینکه از من مدارکی بخواد  موتور منو به داخل کلانتری برد و خوابوند . دردسرتون ندم ، من موتورمو بعد از 6 روز الّافی  و خرج کردن 23 هزار تومن بعد از طی مراحل ترخیص از پارکینگ درآوردم .

حالا خطاب به اون رئیس کلانتری و فرمانده نیروی انتظامی میخوام بگم که منیکه نهایتا" باید 4 هزار تومن به خاطر نگذاشتن کلاه ایمنی جریمه میشدم  چرا باید 5- 6 روز از کارم بیفتم و بی وسیله بمونم ، 23 هزار تومن خرج کنم و کلی مکافات بکشم ؟ این همه خسارت منو کی جبران کرد و یا میکنه ؟
همون روز یکی از سربازان کلانتری به من گفت که برو ! اینا هر چند وقت یه بار طرح میذارن ، اگه موتورت کنار خیابون هم پارک بود ، میبردنش !!!؟
همون موقع یاد مثل زیر افتادم :

   خوب فعلا خداحافظ

   شش هزار ليتر سهميه بنزين امروز بين بازيكنان پرسپولیس تيم تقسيم شد تا مشكل رفت و آمد بازیکنان براي حضور در تمرينات مرتفع شود. افزایش سهمیه این تیم ورزشی در حالی صورت گرفته است که هنوز بسیاری از مشاغل خاص بدون هیچگونه توجه موثری با مشکلات بسیار مواجه هستند.

منبع

امان و صد امان از این رابطه بازیها !!

حتما" دیدید بعد از انتخاب دکتر قالیباف به سمت شهردار تهران هر چند وقت به یکبار و سریعتر نسبت به گذشته ، خیابانها و معابر شهر آسفالت می شوند . خود ایشون هم گفته بودند که هر چاله را در ظرف 6 ساعت ترمیم میکنند والحقّ و الانصاف تا حدود زیادی شاهد عملکرد خوب و سریع شهرداری در این مورد بودیم .

امّا مشکلی که در این رابطه وجود داره و میخوام به اون اشاره کنم اینکه دریچه ها و دربهای فلزی فاضلاب ، جویها و خطوط آب و برق و تلفن که قبل از ترمیم آسفالت خیابانها تقریبا" همسطح با آسفالت بودند و یا حداقل مقداری بالاتر و یا پائینتر از اون قرار داشتند حالا بعداز آسفالت مجدّد و بالا اومدن ارتفاع آسفالت به چاله های وحشتناک و عمیق تبدیل شدند و خیلی خطرناک هستند . البته منظور منو وقتی بهتر میفهمید که با موتور و باسرعت داخل یکی از اونها شیرجه بزنید ، برای خود من چندین مورد پیش اومده . و از این بابت چقدر خسارت به وسایل نقلیه مردم وارد میشه .

 
حالا سوالم اینه : چرا وقتی شهرداری با اینهمه هزینه گزاف خیابانها رو آسفالت میکنه ، این دریچه ها رو همسطح با آسفالت بالا نمی آره ؟؟!!! مگه هزینه اش چقدر میشه ؟ آیا از جون مردم گرونتره ؟؟!!

آیا باید معابر ما بعد اینهمه سال طوری باشه که آدم پیاده هم پاش پیچ بخوره .؟
قضیه این ماجرای شهرداری هم مثل ضرب المثل « گاو نه من شیر ده » است. پس با این وجود و با در نظر گرفتن تمامی زحمات و تلاش شهرداری باید گفت :

« دکتر ، چاله هایمان را به ما برگردان . »

در ضمن در مورد اون 6 ساعت هم خدمت آقای دکتر باید بگم که اگر کمی وقت بذارند میتونم تعداد زیادی از چاله هایی رو که نه تنها 6 ساعت بلکه بیش از 6 سال است که بوجود اومده اند ولی هنوز به چشم تیزبین بازرسین عزیز شهردای نیومده اند رو بهشون نشون بدم و ازشون مژدگونی بگیرم ...

ای کاش مسئولین ما عادت میکردند که در حد توانشون حرف بزنن و وعده کنند . 

یا علی

سلام

حتما" اخبار جام ملتهای آسیا رو پیگیری میکردید و عاقبت فوتبال ما و همسایه غربی مون رو هم دیدید.

بازیکنان تیم ملی عراق در شرایطی قهرمان شایسته این دوره از رقابتها شدند که همگان از اوضاع نابسامان کشورشان باخبرند . در همین چند روز سه تن از اقوام نزدیک سه نفر از بازیکنان در بمبگذاریها کشته شدند و بقیه هم با همین فکر و ترس قدم به زمین مسابقه میذاشتن. ولی دیدم که بهترین فوتبال تاریخ عراق رو به اجرا گذاشتن . انگار میخواستن با هر برد بیشتر تو مسابقات باقی بمونن و چند روزی احتمال زنده موندنشون رو افزایش بدن . !!
بازیکنان عراق خیلی خوب میدونستن که این پیروزیها همچون مسکّنی بر روی زخمهای بیشمار ملّت عراق است. و دیدیم که چطور با انگیزه و با چنگ و دندون توی زمین میجنگیدن و خوب بالاخره خدا هم مزدشون رو داد.

امّا بیاییم اینطرف تو اردوی تیم خودمون. شرایط کاملا" متفاوته . بازیکنانی پولدار ، اکثرا" لژیونر ، خیالها همگی راحت ،وجود امنیّت در کشور ، وعده های آنچنانی سازمان تربیت بدنی و ...

روی کاغذ باید تیم ایران نسبت به تیم عراق عملکرد بهتری میداشت امّا چنین نشد . چرا ؟
این چرا جوابهای بسیاری داره و هر کس نیز عقیده خودش را .

نمیدونم امّا همین رو میدونم که بازیکنان عراق زانتیا نداشتند و در عوض به جایش چیزهای دیگری داشتند که متاسفانه بازیکنان ما آن چیزها را نداشتند و یا اگر داشتند خودشون رو به زحمت نینداختند .....